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自贡装载机刹车片的材质与寿命之间的联系

作者:故城县九和制动元件有限公司 发布时间:2023-03-14点击:3075

与所有物体一样,分子连接强度在高温下会降低。摩擦将动能转换为热能以实现制动(能量平衡理论)。因此,摩擦产生的热量积聚在制动衬块和原始摩擦材料表面上。为了在这些高温条件下充分保持制动衬块的强度,耐热树脂,高纯石墨,高纯度硫酸钡必须使用这样的材料,并且这种材料与从汽车碳中仅选择相同尺寸的材料相同。

较差的刹车片不使用这些先进的材料,更多的热量,更高的温度和更低的连杆强度,表示制动距离延长的动态能力。因此,在城市中以20至60km/h的速度驱动制动衬块并不意味着在高速时保持相同的制动距离性能,磨损加速,因此在山区或频繁制动的情况下,普通品牌装载机刹车片的寿命非常短。工程机械车辆的高负荷和高频制动会加剧这种现象。

通常来说刹车片坚固,无噪音,噪音低,但必须接受短暂的缺陷。为了保持较长的使用寿命,例如驾驶室,它必须是困难的,并且只能使用噪音或磨盘。事实上,这些陈述并非都是正确的。除了原车的经过验证的配方外,它还可确保低噪音,同时延长使用寿命。

大多数市场都是出于需求,只以噪音为主要目标。产品的使用寿命约为20,000至40,000公里。在紧急情况下,是否可以保证在高温下的安全制动和制动能力。驾驶员的判断是必需的。原车的刹车片没有噪音概率非常低。由于噪音会产生太多因素,因此刹车片的功能是确保安全制动功能在各种极端路况下保持稳定。


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