刹车片的硬度有国家标准，基本在35-70邵氏硬度之间。 这种硬度不是你的刹车盘磨损的主要原因。 制动片中的磨料添加剂是耐磨盘的主要成分。 在所有三种配方中，对板材磨损*大的不是金属含量高的半金属，而是金属含量少的低金属，也就是外观上灰分多、颗粒大的那种，陶瓷磨损*小。 那为什么奔驰宝马的车牌都是平的？原因是原车配套的刹车片有一种精细、均匀、纯度高的研磨剂，所以在盘上磨损很大，但很均匀，类似于用细砂纸打磨。 而我们看到磨损的刹车片都是因为里面的研磨剂大小不一，纯度有软有硬。就像用粗糙的砂轮打磨碟片一样，碟片表面自然是凹凸不平的。 这些都会大大降低成本，但是效果不一样。 所以刹车片的硬度并不是造成刹车片磨损严重的原因，罪魁祸首是低成本的磨料添加剂。
刹车片作为汽车中*重要的安全部件，其质量的好坏直接影响到我们的安全。因为这个重要性，国家对刹车片有严格的准入制度。 但即便如此，作为消费者，要想在市场上买到原车品质的产品，真的是很考验眼光的技术活。 现实中我们无法判断，网上也没有办法判断。 **的判断就是你安装后的使用效果反馈。可以选择无人驾驶的路段，尝试几次较高速度的紧急制动和雨天的紧急制动，虽然要费点油。 但对你判断产品在紧急情况下的制动稳定性大有裨益。 建议大家在购买刹车片的时候一定要在正规渠道买到合格的产品。不要轻易通过廉价网络购买，要对自己的安全负责。
