非标异形刹车片在安装应用以前，有需开展刹车片制动打孔、铆装安装等机械加工改造，才可以做成汽车刹车片总程或离合器轴承优质刹车片。在非标异形刹车片使用过程中，也要承担很大的工作压力与剪切应力。因而规定非标异形刹车片务必具备充足的机械强度，以确保在生产加工或应用全过程中不发生损坏与破裂。
选用化学纤维提高原材料做为非标异形刹车片的板材，授予非标异形刹车片充足的机械强度，使非标异形刹车片能承担切削和铆合生产加工的负载力。非标异形刹车片具备相对密度小、弯曲强度好、非标异形刹车片旋转崩裂抗压强度高、磨损量低，非标异形刹车片在电脑装机应用全过程中紧密连接稳定的优质特点。
摩擦系数是点评一切耐磨材料的一个关键的性能参数，关联着非标异形刹车片实行传动系统和制动系统作用的优劣。在非标异形刹车片原材料中添加高溫磨擦调理剂填充料，来降低和摆脱“热衰落”，保证非标异形刹车片有平稳的摩擦系数。
非标异形刹车片的耐磨性是其使用期限的体现，也是考量非标异形刹车片经久耐用水平的关键技术性经济数据。耐磨性越好，表明非标异形刹车片的使用期限越长。非标异形刹车片应达到国家行业标准GB5763-2008规范。
